ならまち鉄道 ローカル駅（対向式ホームエンド）と 新しいプラン

カトーの対向式ホームエンドが入りました。

👇パッケージです。

👇２つのホームだけ入ったシンプルな構成です。

👇端ホームエンド部分です。

👇対向式ホームエンドに変えました。

👇線路内の踏み板が便利になっています。

突っ張りがあって、枕木にうまくはまるようになっています。

これで、紛失することが低くなりました。

写真２枚です。

👇柵は後日つけます。（写真２枚）

👇だいたいこんな感じで、進行していきます。　　　　（写真２枚）

最近手をつけてなかった本線の中間駅をカトーのホームからトミックスのホームに変えます。

本線の複線エンドレス（カトー製品）を撤去します。

カトーのホームは４線（１線は行き止まり）２ホームです。

👇カトー中間駅の構成の写真４枚です。

この部分を本宅の別のレイアウトに移動します。

■寒くなってきたせいか、予想に反して、別宅（７．５畳レイアウト）に行きにくくなっています。

カーブ線路が多く残ったので、オークションに出す手もありますが、本宅でもレイアウトを設置しようと考えました。

本宅は２畳くらいにしょうと思います。

カトーのＶ１４セットを利用します。

カトーのレールセットを使った動画があります。

KATO NゲージV線路シリーズ V11 V14 V7 を使用した走行インプレッション。にぎやか～

全体的に、駅を中心にしたプランにしています。

７．５畳レイアウトには、

①トミックス・・・中間駅は２面４線。

②トミックス・・・終着駅（スイッチバック）には、ローカルホームを使用。

③カトー・・・ローカル駅には新製品のローカル駅舎を使って。

④カトー・・・地下駅に対向式（相対式）を使用予定。

２畳レイアウトには、

⑤カトー・・・中間駅に島式ホーム（２面４線）を使用予定。

⑥トミックス・・・高架式に対向式ホームを設置予定。

別宅では、寝る場所がないので、冬の寒い時は、本宅のレイアウトの方の工作を進めます。