ならまち鉄道 ２．５畳ローカルプラン その５ ＤＦ２００で試運転

電気配線工作で時間がかかりました。

コントロールボードも仮設置です。

手元でポイントを切り替えるのは気持ちのいいもんですね。

複線本線には２つのコントローラーで、ローカル線にも２つのコントローラーを用意しました。

カトー製の旧製品(初期)のＤＦ２００をスイッチバックの駅に入線しました。

試運転には１２系客車６両をけん引します。

ホームに８両編成が入るのを確認し、予定した車両が入れるので、安心しました。

今回はローカルディーゼルカーの運転も兼ねました。

肥薩おれんじ鉄道の「おれんじ食堂」車両です。トミックスー品番９２１９０です。

秋にカトーからローカル駅舎が発売されます。

こちらのトミックスの駅舎と似た感じのようですが、カトーの駅舎のみ注文しました。

本線には左が　カトーのキハ２５ー１０００番台で、右側はカトーのえちごトキめき鉄道ＥＴ１２２系です。

キハ２５－１０００番台は、ローカル線の急こう配を登れませんでした。

ループ勾配の修正もしないといけないです。

ローカル線のループ勾配部分の試運転です。

ＤＦ２００‥この車両重量もあってかよく走ってくれます‥と１２系客車です。

トミックスから８月発売予定になっている　ＪＲ１２－１００系客車(宮原総合運転所)セットがあります。そんなに高くないのですが、今年は予算がつきません。

発売タイミングが良かったのに、残念です。

ならまち鉄道　スイッチバック試運転　ＤＦ２００(旧製品)＋１２系客車

たくさんする作業があって、時間が足りませんが、ぼちぼちとやっていきます。

今日はそんなに暑くなくて、扇風機だけで工作ができました。